判断题

当日安排有施工天窗时,维修作业应结合施工天窗安排,调度所不再发布施工封锁范围内的维修作业命令()

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维修天窗:双线不应少于160min,单线不应少于90min.维修天窗应根据维修作业需要合理安排.维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业轨温条件.维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于20次() 维修天窗:双线不应少于min,单线不应少于90min。维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)() 综合利用天窗同时安排施工作业和维修作业时,必须以什么为主?() 维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间,并满足()条件。 维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间,并满足条件 维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在夜间,并满足作业轨温条件() 维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在夜间,并满足作业轨温条件() 维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,综合利用天窗,提高天窗的利用率() 维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)() 凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min,维修天窗根据维修作业需要合理安排,并应做到综合利用,平行作业() 天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工、维修作业预留的时间,在编制列车运行图时确定,按用途分为施工天窗和维修天窗。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用() 凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于,维修天窗双线不应少于、单线不应少于。支线铁路应优化天窗设置,宜安排昼间天窗() 普速铁路维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于10次(双线为单方向)() 高速铁路每日安排维修天窗,原则上不应少于() 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min,维修天窗双线不应少于min、单线不应少于min。支线铁路应优化天窗设置,宜安排昼间天窗() 维修天窗日计划凡基本维修天窗用足(夜间天窗、高温时段除外),且符合哪些条件之一时,在不影响列车运行的前提下,施工调度根据维修作业单位申请,可另行开设天窗进行维修作业(周六、周日除外),原则上仅准在昼间安排() 施工、维修作业(含垂直天窗、站线天窗、大站区天窗)时应登记运统-46()”簿。 施工、维修作业(含垂直天窗、站线天窗、大站区天窗)时应登记运统-46()簿 施工时可连续安排施工天窗() 《修规》规定,凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗根据维修作业需要合理安排,并应做到综合利用,平行作业()
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