轴温（154），或者轴温2（155）的原因是传感器故障，监测系统反馈误报

(76264)旅客列车采用轴温监测与报警装置,需在每节客车安装( )个轴温传感器。 [222110235](1.0 分) CRH动车组每根轴均有安装轴温传感器（） JB-1A型轴温监测与报警装置，温度传感器采用（） 轴温传感器装车后同侧传感器温差应小于（） 齿轮箱上安装有油压传感器、温度传感器、轴温传感器（） 轴温报警系统传感器采用的样式是（） 轴温传感器装车后同侧传感器温差应小于10℃（） THDS-A（）探测站的轴温传感器包括（） 当行车时候报轴温1（154），或者轴温2（155）时候有什么现象（） 轴温检测装置故障原因轴温检测装置CPU故障（） 轴温报警装置轴报传感器更新周期为E4（） CR400AF型动车组轴温传感器故障列车自动施加制动限速（） 简述轴温传感器航空插头线卡安装方式（） (76394)安装轴温监测与报警装置传感器时应注意什么？[234220713](5.0分) JB-1A型轴温监测与报警装置的温度传感器采用PN结（） 下列哪些是CRH3C型动车组轴温传感器暖轴报警时可能会报的故障代码（） 下列哪些是CRH3C型动车组轴温传感器热轴报警时可能会报的故障代码（） KZS／M一1型轴温报警器显示屏上所有轴位显示“+++”，则可能是仪器故障，可以尝试更换轴温报警器中的传感器智能接口模块。 KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器，其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是（） 当行车时候报轴温1（154），或者轴温2（155）停车后，随车机械师故障处理描述，以下哪项不正确（）