绘制货物列车运行方案时，运行线的排列应尽量衡量（）

快速货物列车运行线统一以”“”色元素表示（） 机械冷藏车组应尽量挂于货物列车前部。 机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部或（） 列车运行途中，应尽量减少不必要的制动，以减少轮瓦磨损，延长使用寿命（） AGV运行通道应尽量限制人员的进入（） 快速货物列车运行线统一以“蓝”色元素表示（） 实设超高，货物列车较多时，应尽量减小未被平衡欠超高（） 机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部或前部（） 除全列使用客车编组的军用列车外，其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中（）运行线的运行时刻，或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。 车站在编组货物列车时,客车或空保温车应尽量编在列车（） 水文缆道绞车应尽量避免超负荷运行（） 当接触网作业车编组运行时，应尽量避免将轨道吊车编在列车首尾担任本务机（） 列车运行详图应根据列车运行方案图进行编制（） 信号系统的作用是保证线路上运行列车能够准点按时运行（） 为了经济运行，工况点应尽量靠近效率最高点。 冷渣器在运行中应尽量保持连续排渣（） 车场内在尽头线调车时运行限速km/h（） 货物列车编组计划是编制列车运行图、运输方案、及改善站场布局的依据 各单位在雷雨季节期间制定的过电压保护方案和措施，应尽量避免限制电网一次运行方式，以保证电网运行的（） （）列车运行图中，军用列车用红色实线表示列车运行线