错SW型人力制动机性能试验时当链条产生一定拉力时，继续顺时针转动手轮的同时，将控制手柄拨向调力位，此时链条拉力须随手轮的旋转增大或减小（）

人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行()KN的拉力试验 链条式人力制动机缓解时，应将棘子锤提起（） 链条式人力制动机根据人力制动机轴结构不同分为（） 错SW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号40号（） 进行货车单车制动机性能试验时，当需要时制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时，应使用单车试验器的（） DK-1型制动机，当电源失电时产生（） NSW型人力制动机缓解试验时，快速逆时针方向转动手轮约时须缓解（） 当自动制动阀向制动管充气时，制动机产生作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用 手制动机状态检查，顺时针方向转动手轮，可使链条产生并保持制动拉力；手制动缓解时，按逆时针方向转动手轮约40°，手制动机即可缓解（） 改进型人力制动装置段修时，脚踏式制动机改造链条组成链蹄环杆径磨耗大于mm时更换（原型φ12mm）（） 当自动制动阀向制动管充气时，制动机产生制动作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用（） 在车列运行中试验人力制动机时，拧紧人力制动机时被试验的车辆速度降低，车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，证明此人力制动机性能良好（） 在LC串联电路中，当错L>错C时，UL一定UC（） 使用人力制动机制动时，必须确认人力制动机试验良好的“好了”信号后，方准提钩溜放（） NSW型人力制动机属于链式人力制动机（） 脚踏式制动机、NSW型和FSW型人力制动机安装螺栓与螺母焊接时，应达到（） 人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小的多（） 当发动机转速一定，负荷增加时（）。 自动空气制动机的基本原理是：向制动管充气时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用（） 制动机试验时，减压40KPa产生制动；减压140KPa不产生非常制动（）