途中发生超劳的机班在车间调度室退勤时，要，为分析超劳原因和提出改进建议提供依据（）

安规规定：机车乘务员在运行途中发生超劳时，应及时向（ ）汇报情况。 机车乘务员在运行途中即将发生超劳时，应提前向调度所机车调度员预报（075-92714）。机车调度员接到机车乘务员超劳预报后，及时提醒列车调度员加速放行（） 安规规定：机车乘务员在运行途中发生超劳时，应及时向车站汇报情况。 列车、机车调度员对运行途中可能发生超劳的机班，要加强组织指挥，重点掌握，优先放行（） 车间各线乘务员超劳时间如何统计？ 机务段应按规定统计机车乘务员月劳时，运用车间应按月盯控机车乘务员月劳时完成情况，掌握机车乘务员超劳情况，均衡组织乘务交路，防止超劳（） 退勤时，进行，向机车调度员汇报本次列车安全及运行情况，对监控装置检索分析的问题及超劳、运缓等情况做出说明，交回列车时刻表、司机报单和司机手册后，办理退勤手续（） 退勤时，向列车调度员汇报本次列车安全及运行情况，对监控装置检索分析的问题及超劳、运缓等情况做出说明，交回列车时刻表、司机报单和司机手册后，办理退勤手续（） 《神华铁路运输管理规程》：各机务段派班室、折返（乘务换乘）点须向机车调度员报告机车乘务员，机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间，对接近超劳的列车要通知列车、计划调度员优先放行；对超劳列车要安排换乘（） 动车组司机在运行途中发生超劳时，应及时向列车调度员汇报情况。动车所调度员应及时组织换班或在有休息条件的地点调休，直接按排动车组司机在动车上调休（） 动车组司机在运行途中发生超劳时，应及时向汇报情况。动车所调度员应及时组织换班或在有休息条件的地点调休，严禁命令动车组司机在动车上调休（） 安规细则规定：机务段（ ）对当日超劳的机班逐一进行原因分析、上报。 机务派班室对机车迟拨、列车晚点、超劳及机车故障等情况分类做好记录、分析（） 机车乘务员超劳情况统计表代码是机调17（） 安规规定：对在工作中不负责任，无故造成机车乘务员超劳、视超劳情况不顾的有关单位和人员要进行严格考核. 回送途中发生机车故障危及行车安全时，要果断采取措施，并及时向本务司机、就近车站、所在集团公司列车调度（机车调度）和本段机车调度室报告。 为避免和减少机车乘务员超劳，各级机车调度员要做好哪些工作？ 防止机车乘务员超劳安全措施中，遇列车大晚点或迂回运行的列车，机调员在叫班前须查看（），加强与调度所联系，确认列车到达时刻和开车点，避免叫班后因等机车或车流造成超劳 安规规定：超劳统计和原因分析，应按（ ）逐级上报上级有关部门。 防止机车乘务员超劳安全措施中，机调室（派班室）要认真执行阶段计划核对制度，不得以（）计划作为机车乘务员叫班依据