《所细》中列尾管理办法规定，对车站提出的列尾主机回送申请，应及时予以安排，按规定发布调度命令，命令内应指定回送台数及回送地点。涉及邻台时，应同时将命令发至邻台（）

中间站负责列尾主机的安装、摘取、回送及有充电器的车站对列尾电池进行充电作业。并填写出发、到达、撤除、安装、充电等相关记录（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：回送中（ ）机车。 调整回送的列尾主机或电池到达接收站后,由司机负责将列尾设备交与接收车站列尾作业人员,并在《列尾主机站车交接单》上签字后,司机、接收站检充点各留二份（） （）负责列尾主机管理、安装、摘卸、回送、电池充电和日常维护、维修、检测工作 在未设检充点的车站，车站与司机配合重新建立“一对一”关系时，车站列尾作业人员关闭列车尾部车辆后端折角塞门，摘开列尾主机与车辆的连接软管。将电池从列尾主机中取出约后重新将电池插入电池槽中，确认列尾主机标识灯闪亮（主机已通电），自检后闪烁显示“-HH-”（主机发出申请确认）（） 在未设检充点的车站,车站与司机配合重新建立“一对一”关系时,车站列尾作业人员关闭列车尾部车辆后端折角塞门,摘开列尾主机与车辆的连接软管。将电池从列尾主机中取出约5秒后重新将电池插入电池槽中,确认列尾主机标识灯闪亮（主机已通电）,自检后闪烁显示“-HH-”（主机发出申请确认）（） 作业职场无“列尾信息管理系统”终端时，车站列尾作业员及时将列尾主机等作业信息通知机务列尾作业员（） 简述列尾主机的安装办法 车站列尾作业员负责工作，并做好列车出发、到达、回送等列尾作业记录（） 列车在无列尾作业点的车站停运时，车站应根据调度命令摘取列尾装置尾部主机，与机车乘务员办理交接手续后，由机车乘务员负责回送至指定的列尾作业点（） 《铁路机车回送管理办法》规定：铁路机车回送方式分为：（ ）。 在无列尾作业人员的车站，机车乘务员根据通知的列尾主机号码对其进行确认（） 车站列尾作业员到机车处接取列尾主机时，要认真确认列尾主机机体、电池的外观状态与《列尾主机站车交接单》登记的内容相符后方可交接（） 《铁路机车回送管理办法》规定：铁路机车回送按状态分: （ ）和（ ） 《铁路机车回送管理办法》规定：铁路机车回送按用途分为（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等 在无列尾作业员的车站，机车乘务员根据通知的列尾主机号码对其进行确认（） 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车站人员负责确认停车（） 车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至进行检测、充电（） 列尾主机与机车列尾控制设备“一对一”关系的确认，设有列尾作业员的车站，由列尾作业员负责；无列尾作业员的车站，由车站助理值班员或胜任人员将主机号码通知列车乘务员，列车乘务员进行确认（） 车站列尾作业人员与机车乘务员交接列尾主机或电池时，交接双方须共同确认列尾主机机体、、电池的外观状态与《列尾主机站车交接单》登记的内容相符后方可交接（）