单选题

在发生包装危险货物从船上落入海中灭失或可能灭失的事故时,船长或负责该船的其他人员应立即将此类事故的详细情况尽可能全面地向()报告。

A. 最近的沿海国
B. 船旗国
C. 最近的沿岸国
D. 最近的港口国

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“海事声明”是指船长就船舶()或()引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失情况,在船舶抵港后递交的声明。 海事声明是指船长就船舶()或()引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失情况,在船舶抵港后递交的声明 承运人从承运货物时起(办理仓储的车站,从接收货物时起),至将货物交付收货人或依照规定移交给其他机关企业时止,对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。下列原因造成的货物灭失、损坏,承运人不负责赔偿责任() 银行承兑汇票灭失分为完全灭失、相对灭失和轻微灭失() 货物在铁路运输过程中()发生灭失、短少或者损坏,即为货物损失 不声明价格的家庭用品全部灭失,铁路对灭失货物的重量按每公斤赔偿() 银行承兑汇票灭失分为完全灭失、相对灭失() 如果承运人未能在明确约定的时间届满30日内交付货物,有权对货物灭失索赔的人可以认为货物已经灭失。() 如果承运人未能在明确约定的时间届满30日内交付货物,有权对货物灭失索赔的人可以认为货物已经灭失() 在保价运输中,货物全部灭失,按()赔。 在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下,对于货物装船前发生的灭失或损坏() 在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下,对于货物装船前发生的灭失和损坏() 根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满()日内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。 承运人未能在明确约定的时间和卸货港交付货物的时间届满()内交付货物,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。 货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移,同时买方承担自那时起的一切费用。该种交易价格被称为() 按照《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿和诉讼规定,若货物灭失或损坏不明显,通知期限延长至()日 按照《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿和诉讼规定,若货物灭失或损坏不明显,通知期限延长至(  )日。 FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界,即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担() _________是指货物全部灭失或完全变质或不可能归还被保险人 债务人甲因债权人乙下落不明而将货物提存,后因不可抗力导致该批货物灭失。该批货物灭失的损失应由()
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