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可以在运行中进行非强制BM转换CBTC模式()
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CBTC到BM的转换,一定要才允许转换()
列车巡道采用ATP手动(ATP-CBTC或ATP-BM)模式限速运行,原则上使用ATP-CBTC模式()
运营模式分为两种CBTC和BM模式()
正线列车巡道采用ATP手动(ATP-CBTC或ATP-BM)模式限速运行,原则上使用ATP-CBTC模式()
从CBTC模式不停车直接切换至BM模式,将()
首期工程地铁列车CBTC到BM的转换,一定要停车才允许转换()
首期工程地铁列车CBTC到BM的转换,一定要停车才允许转换。改正()
昆明地铁电客列车CBTC到BM的转换,一定要停车才允许转换()
在正线运营的列车,将BM/CBTC选择为BM位,将列车驾驶模式选择为模式方可动车()
当LC 通道故障时,全线列车将实施紧急制动,所有列车无法在CBTC模式下继续运行,可降级至BM模式下运行。
对于在CBTC运行模式下CBTC列车接近故障的道岔区段时,相应的道岔转换和进路变更是不可以的()
在CBTC模式下,室外信号机 ;在BM模式下室外信号机 。
当某个ZC的 通道故障时,在该ZC控制区域内以CBTC模式运行的所有列车将实施紧急制动,列车可降级至BM模式下运行,其他ZC控制区域的列车仍以CBTC模式运行。
联锁后备模式:CBTC、BM模式均不能使用时,联锁后备模式作为降级运行模式,由信号机为列车提供全面的联锁防护()
行调发布进路闭塞法行车时,后续列车以ITC/强制BM模式运行()
昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时,DMI上“ATO-BM”图标闪烁显示时代表选择了非强制后备模式()
非CBTC模式下,列车反方向运行规定正确的是()
首期工程及支线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式改正()
昆明地铁3号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式()
DDJ作为检查系统是否为CBTC模式的条件,当CBTC模式建立时,DDJ落下,室外信号机灭灯,当为非CBTC模式或者需要强制点灯时,由联锁机驱动吸起。
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