下列哪些是列车在区间隧道车门紧急解锁的处理方法（）

车辆屏显示车门被紧急解锁，以下处理方法正确的是（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时 ( ) 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机应（） 处理单个车门紧急解锁故障处理风险 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机岗位指引（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机操作正确的是（） 有ATP保护下，车门紧急解锁导致列车紧急制动（） 列车ATO运行中，车门被紧急解锁后，列车将产生紧急制动（） 地铁电动列车客室车门紧急解锁使用方法为：操作紧急解锁手柄，在车速小于5km/h可手动开门。() 列车运行过程中，如司机发现紧急解锁手柄被激活（车门关闭且锁闭信息丢失），此时在区间的列车不会紧急制动，司机尽快向汇报，根据命令处理（） IATP运行时，紧急解锁车门后列车会（） NRM运行时，紧急解锁车门后列车会（） 列车在区间（出站60米以上）内行驶，若出现车门紧急解锁13度图标，司机需在秒内按压相应禁止解锁车门按钮，否则会出现紧制（） 列车车门门控盒内紧急解锁行程开关是（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时司机岗位行动指引正确的是 ( ) 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，禁止启用门旁路或备用模式动车，先按“列车车门非正常打开处理指引”执行。（） 列车在运行时，操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。 列车在运行时，操作车门紧急解锁装置回造成紧急停车。 地铁列车客室车门，外部紧急解锁装在（）位门外部 区间发生车门被解锁，司机应当如何处理？（）