主观题

CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,如何处理

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CRH2A(统型)动车组轴箱体前盖由铝合金制成() CRH2A统型动车组外温显示盒设置在() CRH2型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,切除该车动力后,以()运行至前方站后停运,回所后处理。 CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为 CRH2A型动车组运行环境温度℃() CRH2A统型动车组运行途中发生牵引不工作故障1秒且状态解除后,系统将()复位。 CRH2A统型动车组运行途中发生牵引不工作故障1秒且状态解除后,系统将()复位 CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为135±2.5℃() CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为135±2.5℃。 CRH380A型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,切除该车动力后,以运行至前方站后停运,回所后处理() CRH2A统型动车组为()编组 CRH2A(统)型动车组动车设置在车() CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障,应如何处理? CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障,应如何处理 CRH2A(统型)动车组轴温检测装置动车转向架设置个 CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。 CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障(166),应如何处理? CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障(166),应如何处理 CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车() CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器油泵停止(165),应如何处理
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