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使用敞车装运时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm
使用敞车装运时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm。
紧靠支柱顶部的原木超出支柱部分，应小于其直径的1/3（）
紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得大于200mm（由支柱中心线算起）（）
装载原木时，每垛木材的长度5000mm≤L＜8000mm，使用支柱（）
装载原木时，每垛木材的长度5000mm≤L<8000mm,使用支柱（）
装载木材时，应做到大小头颠倒，紧密排列，紧靠支柱，压缝挤紧，两端木材应倾向货车（）
装载原木时，材长大于8m的，每垛使用支柱对（）
装载木材安插支柱的对数，以上，为6～7对（）
装载木材安插支柱的对数，2.5m至不足5m时为（）
装载长度5m～不足的木材，应安插3对支柱（）
木材使用敞车装载时装车后中心高度不得大于支柱底面必须与敞车车地板接触（）
装载木材时，当每垛木材的长度为大于5m不足8m时，使用支柱对数为（）
装载木材的长度在2.5m至不足5m时，应安插支柱（）
型钢及管材的装载高度超出侧墙（）时，每垛货物至少安插（）支柱
立支柱时，支柱不得向倾斜（）
装载木材时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用对原木端部向支柱方向兜头拦护，镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固（）
型钢及管材的装载高度超出侧墙（板）每垛货物至少安插支柱（）
装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线B股对原木端部向支柱方向（）
装运原木的加固支柱折断时，补强加固后继运（）
