对于负荷密度较大的城市中心区，配电变压器低压侧供电半径一般应控制在（）内（）

在大城市的CBD中心区，影响交通组织的主要因素是：Ⅰ容积率Ⅱ路网密度Ⅲ建筑类别Ⅳ城市景观Ⅴ建筑密度Ⅵ建筑形式（） 城市中心区不应建（ ）。 城市中心区不应建（） 配电变压器的无功补偿装置容量配置应保证高峰负荷时配电变压器低压侧功率因数达到以上，并应考虑供电电压偏差范围（） 配电变压器的无功补偿装置容量配置应保证高峰负荷时配电变压器低压侧功率因数达到0.95以上，并应考虑供电电压偏差范围（） 在城市中心区与景观区不宜采用（） 下面哪些站不能建在城市中心区（）。 配电变压器低压供电电压低，可将变压器分接头（） 为了缓解市区人口过于集中、交通拥挤、住房供应不足等问题，大城市通常在郊区发展了若干（），以接纳市中心区过多的人口与产业。 配电变压器高、低压侧应在靠近变压器处装设（） 什么叫城市中心区？城市集中设施有哪些？ 城市中心区道路间距一般为： 低压线路供电半径在市中心区、市区不宜大于；超过时，应进行电压质量校核（） 土地费用是房地产项目评估中一个重要的计算参数，在我国大城市中心区，土地费用已经占到了总开发成本的(　　)。 装设双台变压器的用电区变电所或小型用户变电所，一般负荷较重或者负荷变化较大，需经常带负荷投切，所以变压器高低压侧开关都采用断路器（低压侧装设低压断路器，即自动空气开关）。( ) 装设双台变压器的用电区变电所或小型用户变电所,一般负荷较重要或者负荷变化较大,需经常带负荷投切,所以变压器高低压侧开关都采用断路器（低压侧装设低压断路器,即自动空气开关）（） 装设双台变压器的用电区变电所或小型用户变电所,一般负荷较重要或者负荷变化较大,需经常带负荷投切,所以变压器高低压侧开关都采用断路器(低压侧装设低压断路器,即自动空气开关)。 下列哪项替代关系不是人口密度从城市中心区向外递减的决定因素？（　　） 使城市各个区域至中心点的距离最短，线网中心区域的可达性最好，从而有利于城市中心区客流的集散，保持城市中心区的活力线网类型是（） 市中心区规划的公交线路网密度应达到( )。