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井口紧急截断阀的导压阀中阀套与阀体以及阀芯与阀套之间均通过动密封进行径向密封,减小了启闭压差,使导阀精度提高()
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井口紧急截断阀的导压阀中阀套与阀体以及阀芯与阀套之间均通过动密封进行径向密封,减小了启闭压差,使导阀精度提高()
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当阀体直立,阀芯正装时,阀芯向下位移动而阀芯与阀座间流通截面增加的,称为正作用式调节阀。
失压阀阀芯与壳体间隙应在()mm之间。
先导式溢流阀主阀芯与阀体间的密封大多采用()密封。
集气站紧急截断阀是由氮气源装置、减压阀、电磁阀、回讯器、传动机构、气缸、阀体组成()
薄膜式减压阀是由杠杆、()、阀杆、阀芯、阀体等组成。
调节阀阀体内有上下两阀座与阀芯,适用于压差较大的场合,缺点是泄漏量较大的是()调节阀
当阀体直立,阀杆下移时,阀芯与阀座间的流通面积减小的称为()。
截止阀的阀杆与阀体之间装有()。
截止阀的阀杆与阀体之间装有()
120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀,是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装,是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的()而设置的,其结构与103阀基本相同
换向阀按照阀芯相对阀体的运动方式分为
电磁阀卡住根本的解决方法是将电磁阀拆开,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得()动作灵活。
当紧急截断阀一级保护功能失效,截断阀不能自动关闭时,达到安全阀的泄放压力,安全阀开启、泄压,实现二级保护()
油系统各控制阀,调节阀的滑阀跟阀套的配合间隙一般应为()mm,并活动自如全行程无卡涩,阀套和阀体的配合应紧密
油系统各控制阀,调节阀的滑阀跟阀套的配合间隙一般应为()mm,并活动自如全行程无卡涩,阀套和阀体的配合应紧密
弹簧式减压阀主要由阀芯、阀杆、薄膜、、手轮及阀体等构件组成()
按照《阀套式排污阀结构及工作原理》的要求,阀套式排污开关阀操作时要()
调节阀阀芯向下移动时,阀芯与阀座之间的流通面积增大,则此阀芯为()。
调节阀阀芯向下移动时,阀芯与阀座之间的流通面积减小,则此阀芯为()。
旋启式止逆阀与蝶式止逆阀主要由阀体、阀盖、阀瓣和摇杆组成。
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