曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将（）转变为机械能的主要机构，其功用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩，对外输出动力。

往复活塞式发动机排列形式有（） 发动机曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、等（） 发动机的曲柄连杆机构是由活塞往复直线运动转为曲轴圆周运动传递发动机的动力。 活塞属于发动机曲柄连杆机构的零件。 发动机的曲柄连杆机构中的活塞连杆组包括哪些部件（） 曲柄连杆机构的功用是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把化学能转化为机械能，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动而输出动力（） 曲柄连杆机构的功用是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把化学能转化为机械能，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动而输出动力（） 现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转()周，一个气缸热能转化为机械能一次。 现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转二周，一个汽缸里热能转化为机械能()次。 往复活塞式柴油机大多为点燃式发动机。 往复活塞式柴油机大多为点燃式发动机（） 关于往复活塞式发动机的组成描述，错误的是（） 往复活塞式点燃发动机一般由（）、（）、（）、（）、（）、（）组成。 往复活塞式点燃发动机一般由（）、（）、（）、（）、（）、（）组成 发动机曲柄连杆机构一般由机体组、活塞连杆组组成。（） 发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。 现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转二周，一个汽缸里热能转化为机械能（）次。 往复活塞式发动机工作行程，能量转化发生在（?????） 汽车发动机曲柄连杆机构中连杆的主要作用是将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴转动，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动。（ ） 相对于往复活塞式发动机缸体而言，发动机哪些部件只做直线往复运动（）