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柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于()
单选题
柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于()
A. 曲轴在交变负荷作用下″疲劳″的结果
B. 材料内部晶体变成某种″脆性″结构
C. 裂纹的产生与发展的结果
D. 以上全部
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柴油机长时间运转后,曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。
为了避免柴油机工作时曲轴产生强烈的扭转共振,在机车柴油机上均装有()
()须由柴油机曲轴带动
柴油机缸垫损坏坏导致柴油机高温。
柴油机缸垫损坏坏导致柴油机高温()
柴油机的输油泵损坏会造成柴油机()。
舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分()、(),按气缸排列方法分柴油机()、()柴油机,按曲轴数目分()、()柴油机。
舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分()、(),按气缸排列方法分柴油机()、()柴油机,按曲轴数目分()、()柴油机
疲劳裂损是连杆螺栓通常的破坏形式,会导致柴油机的严重损坏()
制造柴油机曲轴应选用()
制造柴油机曲轴应选用()
柴油机曲轴自由端装有()
柴油机曲轴选用下列材料()
柴油机曲轴宜采用制作()
柴油机的主要什么是曲轴()
新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验,以保证柴油机工作平稳。所以,一般中、低速柴油机曲轴进行()平衡试验,高速柴油机曲轴进行()平衡试验。
橡胶弹性元件的疲劳损坏主要由于应力集中处产生裂纹()
甩车时柴油机曲轴转动()
柴油机曲轴轴向间隙越小越好()
曲轴弯曲变形,会使柴油机工作时产生运转不均匀。
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