60kg/m钢轨12号提速（固定型辙叉）单开道岔为例，简述为保证整组道岔铺设质量，道岔整组铺设的主要控制项点是哪些？

50kg/m钢轨12号普通单开道岔尖轨长mm（） 43kg/m普通钢轨尖轨固定型9号单开道岔直向允许过岔速度不得超过km/h（） 60kg／m钢轨l2号普通单开道岔全长为。（） 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为；车场线采用50kg/m钢轨的7号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（） 停车场钢轨7号单开道岔（） 单开道岔轨距:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为160mm或180mm，12号提速道岔为（） 正线及试车线钢轨采用钢轨及号单开道岔（） 60AT-12号单开道岔，采用的尖轨为直尖轨答（） 60AT-12号单开道岔直向过岔限制速度为（） 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h 混凝土枕60kg/m钢轨12高速单开道岔，图号：SC325-202翼轨长度是（） 混凝土枕60kg/m钢轨18可动心轨提速单开道岔，图号：专线4245A-30翼轨长度是17900mm（） 60㎏/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为（） 混凝土枕60kg/m钢轨12高速单开道岔，图号：SC325-204长心轨长度是（） 60kg/m轨12号普通单开道岔的尖轨长度为（） 调车线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于号（） 货物线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于号（） 6号线一期正线、辅助线采用60kg/m钢轨号单开道岔 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为km/h（） 普通12号单开道岔的尖轨长度为（）