关于引起加热燃料气压力低联锁的原因分析不正确的是（）

关于引起分馏再沸炉主火嘴燃料气联锁的原因，下列说法不正确的是（）。 燃料气压力低的现象和原因？ 重整反应炉长明灯总线燃料气压力低低联锁动作结果（） 重整F-206炉长明灯燃料气压力低低联锁动作结果（） 重整F-205炉长明灯燃料气压力低低联锁动作结果（） 加热炉炉前燃料气压力低于kpa时，会导致加热炉联锁停车（） 预加氢F-102炉长明灯燃料气压力低低联锁动作结果（） 预加氢F-101炉长明灯燃料气压力低低联锁动作结果（） 重整装置加热炉长明灯燃料气压力联锁值为MPa（） 关于加热炉燃烧空气压力设置联锁的原因，下列说法错误的是（）。 加热炉主燃料气压力低低自保启动后，长明灯火嘴将继续燃烧 加热炉主燃料气压力低低自保启动后，长明灯火嘴将继续燃烧（） 加热炉主火嘴的燃料气压力低于规定值，将引起加热炉（）。 外侧车门指示灯状态不正确是由（）原因引起的。 加热炉燃料气总管压力低低联锁值是（）MPa，长明灯连锁停炉值是（）MPa。 在燃料气系统巡检过程中，若发现低压燃料气入口调节阀存在冰堵现象导致低压燃料气压力低时，不正确的操作是（）。 F-204主燃料气压力低低联锁动作结果为延时3s关闭F-204燃料气阀3208-XCV-2011（） F-202主燃料气压力低低联锁动作结果为延时3s关闭F-202燃料气阀3208-XCV-2009（） 裂解炉通常设置裂解炉燃料气压力低联锁,联锁发生时裂解炉的动作有（） 关于分馏加热炉设置进炉物料流量低报联锁的目的，下列说法不正确的是（）。