登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
进入高速铁路的客车原则上编组使用非铆接式车窗和装用集便装置的客车;餐车侧门严禁安装防护栏()
单选题
进入高速铁路的客车原则上编组使用非铆接式车窗和装用集便装置的客车;餐车侧门严禁安装防护栏()
A. 正确
B. 错误
查看答案
该试题由用户234****38提供
查看答案人数:30145
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户234****38提供
查看答案人数:30146
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
高速铁路天窗时间原则上不应少于240min,且宜采用()
高速铁路天窗时间原则上不应少于min,且宜采用垂直天窗
高速铁路天窗时间原则上不应少于()min,且宜采用垂直天窗
高速铁路天窗时间原则上不不应少于min,且宜采用垂直天窗()
高速铁路电力设备保养工作原则上在天窗点外进行()
地铁客车原则上固定编组,不进行作业()
高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入既有铁路调度指挥()
普速铁路大型养路机械施工天窗不应少于__分钟,高速铁路天窗原则上不应少于__分钟
进入高速铁路各类机房、机械室、中继站、基站和直放站等室内作业原则上应纳入天窗时间进行,不影响设备正常使用的室内设备日常巡检除外()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,高速铁路接触网需要限速或降弓时,限速范围原则上按故障指示地点前后各加确定()
施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或,未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行()
高速铁路需要限速或降弓时,限速范围原则上按故障指示地点前后各加确定()
日本在高速铁路路线上,由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔,站内则采用16号道岔。
高速铁路原则上设立两级降雨量警戒值,即、,宁启线增设封锁警戒值
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第211条)()
高速铁路对接触网进行批量零部件更换时,天窗计划原则上应逐日连续安排。普速铁路()
客车在进入洗车线后,原则上可以后退()
高速铁路电力贯通线路均采用非磁铠装单芯铜芯电缆,绝缘采用()
高速铁路对接触网进行批量零部件更换时,天窗计划原则上应逐日连续安排()
高速铁路综合天窗原则上实行按专业相对固定作业日期办法,每旬逢一、四、七以电务作业为主()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了