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异物侵限检测系统一般设置于。1()
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异物侵限检测系统一般设置于。1()
A. 公跨铁
B. 铁跨公
C. 公跨公
D. 公铁并行
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具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段()
《城际技规》第313条接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时的处置
自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时的处置,错误的是()
列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后,应立即通知已进入区间的列车异物侵限报警点线路,并不再向区间放行列车()
高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、“”()
具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段出现红光带()
下列不属于异物侵限监控系统的是()
TCC通过采集异物侵限继电器(YWJ)的一组_接点和一组_接点,获取异物侵限报警信息
在异物侵限灾害报警影响的轨道电路所在设置YWJ()
异物侵限监控子系统监测侵入铁路限界的异物,列车不会自动停车()
高速铁路自然灾害与异物侵限监测系统应根据列车运行速度等情况,建立相应的自然灾害与异物侵限监测系统()
生产调度监控中心接到司机报异物侵限、等信息后,立即启动异物侵限应急处置()
TCC通过采集异物侵限继电器的一组接点组的前后接点,获取异物侵限报警信息()
自然灾害及异物侵限系统为标准的结构()
异物侵限响应等级为()
异物侵限的行车规定()
列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后,待线路具备开通条件后,列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮,并通知进入区间的列车恢复正常行车()
列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后,待线路具备开通条件后,列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮解锁,并通知进入区间的列车恢复正常行车()
《高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统报警行车应急处置办法》:异物侵限报警在站内时,在故障未修复前,遇有异物侵限时,行车应急处置步骤为()
运营区段异物侵限被迫停车造成车辆、设施设备的损伤的属于一般D类事故()
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