实施电话闭塞法行车区段内的在向邻站报到/发点的同时须向行车调度报点，其他车站可不向行车调度报点（）

实施电话闭塞法的闭塞区段内的地面信号不作为行车凭证，行车凭证为__ 采用电话闭塞法行车的区段内，行车指挥权在车站，闭塞区段为一站一区间（） 全线电话闭塞法组织行车时，报点站向行调报点，但所有车站必须向邻站报出发点（折返列车出清站台点）（） 自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段，遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时，须停止基本闭塞法改用电话闭塞法，行车凭证为路票（） 电话闭塞法行车时，列车司机运行。区段闭塞法行车时，列车司机（）运行（） 电话闭塞法行车，正线闭塞区段内列车采用模式运行（） 按电话闭塞法行车，在办理首趟列车时，车站值班员应与邻站核对停止基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令（） 按电话闭塞法行车，在办理首趟列车时，车站值班员应与邻站核对停止基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令（） 采用电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为__个闭塞区段（） 电话闭塞法组织行车闭塞区段内各站发出的首列车采用NRM模式限速km/h运行（） 自动站间闭塞法改为半自动闭塞法或电话闭塞法行车时，CTC中心操作方式的车站须转为（） 电话闭塞法行车区段内的须向行车调度报点（） 2号线行车闭塞方式包括移动闭塞、、自动站间闭塞、电话联系法、电话闭塞法（） 一号线采用五种行车闭塞法，分别为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。 一号线采用五种行车闭塞法，分别为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法（） 相邻两站（场、段）以电话记录号码形式确认区间空闲办理闭塞的行车方式，电话闭塞法的启用、取消及实施区段须根据调度口头命令内容执行（） 车场与邻站之间办理电话闭塞时，应确保闭塞区段只有__运行，且进路准备妥当 正线电话闭塞法时，相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段，一个闭塞区段内只允许有一列车运行，行车凭证为（） 因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围（） 采用电话闭塞法组织行车出车辆段时，闭塞区段为（）