多旋翼气动设计的目的包括（）

多旋翼飞行器前飞时，单个旋翼（） 多旋翼无人机的旋翼个数只能是双数。() 多旋翼飞行器悬停时的平衡不包括（） 多旋翼飞行器的旋翼旋转方向一般为（） 关于部分多旋翼飞行器，机臂上反角设计描述错误的是（） 多旋翼如何实现右旋转？（） 对于多旋翼飞行器（） 以下多旋翼中间的共轴双桨和四周的四旋翼提供（） 多旋翼飞行器通常装有（）具以上旋翼（） 相比固定翼，多旋翼易用性更佳是因为（） 旋翼的地面效应，是指飞行器在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括（） 已知一款多旋翼为四旋翼设计，推重比为2，单电机最大推力为3KG，其标准起飞重量是多少KG（） 已知一款多旋翼为四旋翼设计，推重比为2，单电机最大推力为3KG，其标准起飞重量是多少KG（） 下列关于多旋翼飞行器（） 使用多旋翼飞行器作业（） 多旋翼有几个自由度？（） 多旋翼勤务性高是因为（） 多旋翼在悬停下主要受到（） 《第八章》多旋翼飞行器的旋翼旋转方向一般为（） 多旋翼悬停和前进哪个更加耗电？（）