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接触悬挂.附加导线下锚拉线与地面夹角一般为45,最大不得超过。()
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接触悬挂.附加导线下锚拉线与地面夹角一般为45,最大不得超过。()
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拉线与地面夹角一般为°,最大不得超过°()
高速铁路接触网拉线与地面夹角一般情况下为45度,最大不得超过60度()
根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,接触悬挂、附加导线下锚拉线基础宜采用钢筋混凝土浇筑基础,外形尺寸和位置应符合设计要求。拉线应位于下锚支导线的延长线上,在任何情况下不得侵入限界;与地面夹角一般为,最大不得超过()
与地面的夹角一般为,附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为()
拉线与地面夹角一般为°,最大不得超过60°()
拉线应位于下锚支导线的延长线上,在任何情况下不得侵入限界;与地面夹角一般为45°,最大不得超过60°()
拉线与地面夹角一般为度,最大不得超过度()
下锚拉线应紧绷,不得有散股,断股,接头及锈蚀,与地面夹角一般为,最大不得超过()
支柱拉线与地面的夹角一般为度,最大不超过60度
支柱拉线与地面的夹角一般为30度,最大不超过60度
拉线应绷紧,在同一支柱上的各拉线应受力均衡。与地面夹角一般为45°,最大不得超过( )°
拉线应绷紧,在同一支柱上的各拉线应受力均衡。与地面夹角一般为45°,最大不得超过()
根据《接触网运行检修规程》()规定,支柱拉线与地面夹角一般情况下为(),最大不得超过60°
拉线基础中心与相应下锚支柱基础中心连线应与线路中心线平行。拉线与地面夹角一般情况下为°,最大不得超过60°()
拉线应位于下锚支导线的延长线上,在任何情况下不得侵入限界,与地面夹角一般为__度,最大不得超过__度()
支柱拉线与地面的夹角最大不得大于()
支柱拉线与地面夹角最大不得大于度()
支柱拉线与地面的夹角最大不得大于()
接触网下锚拉线与地面的夹角不宜大于()
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,拉线应绷紧,在同一支柱上的各拉线应受力均衡。与地面夹角一般为45°,最大不得超过°()
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