（QIR-013-2018关于7月10日B-8235航前棘轮扳手及套筒丢失的调查报告）2018年7月10日航前发现工具丢失时，负责人未严格执行确认工具不在飞机上的检查要求，就同意放行飞机。并未按程序在飞机放行前及时向MCC及值班经理报告此事件，导致待飞机落地后进行二次检查之后才发现遗留在驾驶舱得工具，此案例中改负责人缺少四个意识中（）

（QIR-007-2008关于2008年3月20日航后工具被风吹丢事件的调查报告）当从隔壁的飞机借工具时，如何做好正确的交接（） （QIR-015/2014关于B-6618下滑道天线损坏的调查报告）2014年7月9日部件控制工程师下发生产指令，按工程指令EOA32-53-097的要求航后更换B-6618飞机的雷达罩，维修人员10日凌晨2点已完成航后工作，直到10日凌晨4:00左右雷达罩才运到进行更换工作，在拆卸雷达罩时使用替代方式未评估风险，左侧支撑杆的固定螺钉有锈蚀，未寻求帮助，而是使用棘轮扳手拆卸该螺钉时施加较大的力矩， （QIR-011-2017关于2017年8月27日B-1647飞机贵阳航后2号主轮磨损超标导致AOG的调查报告）2017年08月27日MCC人员因本场B-6736飞机右发检查发现裂纹停场导致对B-8317飞机贵阳过站换轮工作的监控发生中断，未在机务系统中提交航材需求。导致B-1647飞机航后2号主轮磨损超标无主轮导致航班延误。根据该案例，以下哪种措施不能避免该类事件重复发生？（） A公司与B公司于6月18日达成一份口头协议，约定7月10日签订书面合同，但A公司签约代表因故7月10日未能出席签约仪式，仅B公司签约代表在合同书上签字。A公司在得知B公司已签字的信息后，仍然按照口头约定的时间即7月15日发出货物，7月25日该批货物到达B公司。B公司在对货物进行验收后于当日收下货物。该合同成立的时间是（）。 在深航B2B中，一客票提交自愿退票，J舱，销售日期为2020年2月10日，起飞时间为2020年3月1日，航班起飞前48小时取消位子，退票手续费应扣多少？（） 泳池应急预案每年5月10日前.7月15日前需进行次模拟演练并上报品质部予以存档备案（） 组经理A增员客户经理B，B在7月10日主动解约，则下列说法正确的是（） 2015年5月7日的3×6远期利率指的是的利率: 2015年7月7日至2015年10月7日|2015年7月7日至2015年9月7日|2015年8月7日至2015年11月7日|2015年8月7日至2015年9月7日 （QIR-014-2008关于8月3日B-6298飞机航前静压孔堵罩未摘情况的调查报告）对于该事件，经调查后知维修人员在未确认堵罩的前提下，就直接签署了此项检查项目，此举违反了维修工作的“九字方针”原则，是典型的（） 2016年7月10日，刘某上班，9月10日发现公司拖欠工资，2017年1月10日终止劳动关系，下列关于仲裁时效说法正确的是（　）。 2016 年7 月10 日刘某上班，9 月10 日发现公司拖欠工资，2017 年1 月10日中止劳动关系，下列关于仲裁时效说法正确的是（ ）。 A.6月10日、6月15日 B.5月15日、6月10日 C.5月15日、6月15日 D.6月15日、6月10日 存折计划的套餐上市时间2014年7月10日，销售品有效期截至（）年7月10日 活动时间：每年7月15日至10月31日（） （2018年）2016年7月10日，刘某上班，9月10日发现公司拖欠工资，2017年1月10日终止劳动关系，下列关于仲裁时效说法正确的是（）。 （QIR-007/2015关于B-6395飞机左发滑油箱口盖未盖起飞的调查报告）2015年04月13日B-6395飞机到达西安，西安机务绕机检查发现左发滑油箱口盖未盖。调查发现维修人员在前天航后执行左发滑油勤务工作时未盖滑油箱口盖，航前工作时未严格按工卡要求进行检查，并完成了签署。此事件反应维修人员缺乏（） （2018年）2016 年7月10日，刘某上班，9月10日发现公司拖欠工资，2017年1月10日中止劳动关系，下列关于仲裁时效说法正确的是（）。 QIR-009-2018关于优先活门丢失的调查报告）2018年2月12日材库房值班人员将优先活门退还至东航浦东航材库房，该活门航材包装箱送至东航库房后未完成航材的交接及航材交接单的签署，2月14日东航航材库房人员反馈归还的航材箱内无活门。后航材库房人员多次寻找均未发现该活门，导致活门丢失，该退还航材事件违反五个到位中的（） 2016 年 7 月 10 日，刘某上班，9 月 10 日发现公司拖欠工资，2017 年 1 月 10 日中止劳动关系，下列关于仲裁时效说法正确的是（）。 （QIR-010/2015关于B-6949飞机短停更换前轮航材库房无料事件调查）2015年05月14日吉祥航空B-6949飞机短停时，航线检查发现右前轮磨损超标，需要更换飞机前轮，但发现浦东内外场均无前轮。经调查航材计划工程师未关注机务维修信息系统中机轮库存的预警情况，未下发航材调配单平衡两地库存或制定预案，此事件反应航材计划工程师缺乏（）