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磁场继电器接在电源和调节器之间,是用来控制发电机()
单选题
磁场继电器接在电源和调节器之间,是用来控制发电机()
A. 电流
B. 电压
C. 激磁回路
D. 发电量
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晶体管电压调节器是利用晶体管的放大作用来控制发电机的励磁电流,从而使发电机电压保持恒定。
电源系统中发动机发电机励磁控制继电器(GCR)控制发电机工作的励磁电压,这项功能包含在()
调节器控制晶体三极管的导通和截止,从而控制发电机的()
发电机出现不发电故障,短接电压调节器的“+”与“F”接线柱后,发电机开始发电,这说明故障出在()A、发电机 B、电流表 C、调节器
检测发电机调节器所用的电源应为()。
调节器控制的电流是发电机的()
电源包括蓄电池、发电机及其调节器()
交流发电机电压调节器直接控制_
交流发电机电压调节器直接控制()
硅整流发电机调节器与直流发电机调节器相比,结构复杂。
硅整流发电机调节器的作用是调节的两个电源,向发动机和其他电器供电()
晶体管调节器是利用晶体管的导通来控制发电机的励磁电流,从而使发电机电压保持恒定()
调节器的作用是限制发电机的()不超过额定值。
电压调节器触点控制的电流是发电机的( )。
交流发电机的电子式电压调节器是利用使磁场电流接通与切断来调节磁场电流()
汽车电压调节器触点控制的电流是发电机的( )。
电压调节器是用来调节同步牵引发电机的输出电压的。
内燃机车的电压调节器是用来调节同步发电机输出电压的()
电压调节器是用来调节同步牵引发电机的输出电压的()
汽车电源系统是由起动机、发电机、调节器所组成()
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