单选题

前往救援区间的救援列车无推荐速度时,限速km/h()

A. 25
B. 30
C. 10
D. 15

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救援车无速度码前往救援地点时,列车以()模式驾驶列车运行,待收到速度码后恢复AMC驾驶。 救援列车在有乘客时限速km/h() 列车救援连挂时限速连挂() 救援车无速度码前往救援地点时,列车以NRM模式驾驶列车运行,待收到速度码后恢复AMC驾驶。() 救援列车(电客车)推进故障列车运行时限速__km/h;救援列车(电客车)牵引故障列车运行时限速__km/h 救援列车牵引故障列车运行时限速() 救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时,应优先采用推荐速度运行,当推荐速度为零时,应根据行调命令限速运行() 救援列车以KM/H速度进入救援区间() 救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时,当推荐速度为零时,应根据行调命令限速运行() 救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时,应优先采用推荐速度运行,当推荐速度为零时,应根据行调命令限速km/h运行() 救援列车进入封锁区间时,限速()km/h 救援列车牵引被救援列车运行限速为,救援列车推进被救援列车运行限速为() 救援列车进入封锁区间限速35公里/小时() 救援列车牵引运行以NRM模式时限速40km/h() 救援列车进入封锁区间后,自接近被救援列车或车列起,严格控制速度() 救援过程中,救援列车以()模式驾驶列车前往救援地点。 电客车救援时,原则上救援列车()前往救援 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。 救援列车进入封闭区间后,在接近被救援列车或车列时,要严格控制速度() 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。
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