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车身是载运乘客或货物的活动建筑,货车多用承载式车身()
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车身是载运乘客或货物的活动建筑,货车多用承载式车身()
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汽车车身按承载方式分类,可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类,其中()一般只用于大客车。
按承载型式车身的结构分类:根据车身承载型式,车身可分为()和承载式结构。
承载式车身
同样大小的汽车,非承载式车身和承载式车身的内部空间是()。
承载式车身也就是整体式车身。()
半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。
半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接()
按车身承载情况分类,货车一般采用()结构类型的车身
承载式车身有刚性车架,非承载式车身一般采用笼式结构()
所有的轿车车身都采用承载式车身。
所有的轿车车身都采用承载式车身()
承载式车身式汽车是汽车底盘结构的一种,其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架,现在大部分轿车采用承载式车身结构()
承载式车身是由车身兼起车架的作用,所有的载荷均由车身来承受()
半承载式车身也称底架承载式。
半承载式车身也称底架承载式()
承载式车身的特点是()
汽车车身有承载式车身和非承载式车身之分,中、高级轿车为了提高舒适度,一般采用()
承载式车身是公交车车身发展的一个方向。
承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。()
承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车()
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