道岔转换设备是的统称（）

道岔转换设备的作用是、道岔、并对其位置进行（） 道岔是指轨道在平面上的、连接和交叉等设备，在我国铁路上习惯地把这些设备统称为道岔 挤岔时，道岔转换设备应可靠断开（） 电空转辙机是用于车站转换道岔的主要设备（） 将转换成机械能的设备，统称为热机 联锁道岔转换设备合格率≥98％，优质率≥（） 道岔转换设备必须具备（转换）、（锁闭）和（表示）等三种功能 道岔检修时可人为沟通道岔假表示，进行更换转辙、转换设备（） 发生挤岔时，道岔转换设备（快速转辙机除外）应可靠断开道岔启动电路（） 单开道岔的转辙器是由、各种联结零件及道岔转换设备组成（） 道岔是决定列车运行进路的关键设备，而动作道岔的是，它是道岔转换和锁闭控制的执行机构，是重要的信号基础设备（） 可以采用非正常手段，人为地构通道岔假表示更换转辙、转换设备或进行道岔转换试验（） 发生挤岔后，转换设备应可靠切断道岔动作电路（） 道岔转换设备应与单开道岔直股或直股延长线相平行（） （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。 ()设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。 道岔转辙设备应具有扳动转换、（）、（）、（）四项功能。 转换道岔时，严禁使用“”或“”等模糊用语联系，必须说明设备名称、转换次数，室内驻站联络员进行复诵并在转换完成后将道岔单锁（） 集中联锁设备应保证:当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换（） 道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的锁闭。（车站与区间信号设备维修）（）