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交通锥布设间距不宜大于()m,其中上游过渡区和工作区布设间距不宜大于()m。
单选题
交通锥布设间距不宜大于()m,其中上游过渡区和工作区布设间距不宜大于()m。
A. 10 4
B. 10 10
C. 8 4
D. 10 5
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隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于()。
隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于。()
隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于()m,缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。
隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于()m,缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。
主线收费广场养护作业时,工作区在收费车道入口处,可仅布置警告区、上游过渡区、缓冲区和工作区,警告区应布设施工标志,上游过渡区应布设闪光箭头或导向标志,车辆无须变道时,宜布设施工标志()
临时交通控制信号设施灯光颜色应为(),可用于双向交替通行的养护作业,宣布设在上游过渡区和下游过渡区。
防撞桶宜布设在()或上游过渡区与缓冲区之间。
当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时,应布设警告标志并配备()。
养护作业控制区应设置工程车辆专门的出、入口,并宜设在顺行车方向的下游过渡区内。当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时,应布设警告标志并配备交通引导人员()
缓冲区(上游过渡区和工作区之间的路段)的最小长度为m()
占道施工作业控制区分为警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区()
占道施工作业控制区分为警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区()
公路养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和()组成。
施工模块,上游过渡区和工作区之间的路段是缓冲区,取值为150米()
养护作业控制区,按正常行车方向依次分为警告、上游过渡、工作、缓冲、下游过渡、终止等区域()
下游过渡区的长度不宜小于()。
养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于()m。
养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于()m。
交通锥按规范要求,可布设在()。
在城市或工业区河段布设水质采样断面,从上游向下游布设的顺序应该是
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