单选题

开钩前,下部车场人员必须全部进入(),信号员方可发出开车信号

A. 信号峒
B. 躲避峒
C. 机电峒室

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罐笼停止运行()min以上,如果需要提升人员时,井口总把钩工必须与井底总把钩工及提升机司机联系好后,方可发送开车信号。 负载降落前,指挥保山必须确认降落区域安全后,方可发出降落信号() 矸石山信号工在发开车信号前,应检查并确认山上、架子、轨道、装载点情况,有人员时,也可发出开车信号。 爆破前必须同时发出______和______信号,使在危险区的人员能够听到、看到。爆破后,经检查确认安全时,方可发出解除警戒信号。 开车前把钩工必须检查连接车数,超过规定时,()发出开车信号。 信号把钩工在发出开车信号前,必须详细检查各车的装载和连接情况,严禁超挂、超重提升。 罐笼停止运行()分钟以上,如果需要升降人员时,井口主信号工必须与提升机司机联系好,并通知井口和井底信号工、把钩工后,方可发送开车信号。 重物必须通过地面作业人员上空时,司机必须连续发出__信号,待地面作业人员安全躲开后,方可开车通过 检修完毕,铸铁机司机应收回操作牌,确认人员全部撤离、杂物已清完,并发出开车信号,方可重新开车。 司机必须服从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出()信号询问,明确指挥意图后,方可开车 为什么信号工必须在进信号硐室后,方可发出提升指令? 为什么信号工必须在进信号硐室后,方可发出提升指令 斜巷把钩工每次挂钩完毕后,即可发出开车指令。 罐笼安全门关闭后可发出开车信号。 ()总把钩工收到不明信号,均不得发出开车信号。 司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。 司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确意图后,方可开车() 同时具有()信号、()信号、()信号后门控器方可发出开门指令 将要开动回柱绞车时,所有人员都必须撤离绳道,距钩头不少于()m,信号工才可发出开车信号 船舶发现失火时,只有在得到船长同意后,驾驶员方可发出火警信号。()
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