在确定了基本运价率、（）和运价里程后，即可以根据这些数据编制货物运价率表

根据《铁路客运运价规则》，包裹的运价率是以为基数确定的（） 计算运价所应用的里程，称为运价里程，运价里程分为（）运价里程和（）运价里程。 运价基数是指最低运价号的起码计算里程运价率。如铁路运输的起码里程为100公里（） 包裹运价率是以一类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率按一类包裹的运价率加成或减成的比例确定（） 《铁路客运运价规则》规定，行李、包裹运价是根据规定的运价区段，以每人每千米的运价率乘以通过递远递减后而确定的计价里程，再乘以1人，即得1人为单位的运价基数。 《铁运客运运价规则》中规定，包裹运价率是以三类包裹运价率为基础，其他各类包裹运价率按三类包裹的运价率加成或减成的比例确定（） 35吨敞顶箱运费，按所装货物适用的运价号、运价率及运价里程计费（） 《铁路客运运价规则》（铁运〔1997〕102号）规定包裹运价率是以三类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率按三类包裹的运价率加成或减成的比例确定（） 表示运价率与基本运价相差程度的指标是()。 包裹票价率是以一类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率按一类包裹的运价率加成或减成的比例确定（） 包裹运价率以为基数，其他各类包裹运价率按其加成或减成的比率确定（） 运价率表按不同运输方式来分，其中公路运价率表只分为整车和零担运价率表 运价率表按不同运输方式来分，其中公路运价率表只分为整车和零担运价率表 （）又称基价或基本运价率，是决定总体运价水平的基础 铁路包裹运价率是以()为基数，其他各类包裹运价率按()加成或减成的比例确定。 包裹运价率，以（ ）类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率则按其加成或减成比例计算 确定道路货物平均运价率需要用到的基本指标有( )。 自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的40%计算（） 自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的30％计算（） 自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的10％计算（）