单选题

在地震作用效应和其他荷载效应的基本组合中()

A. 重力荷载作用必须参与组合,其分项系数取1.20
B. 仅考虑水平地震作用时,水平地震作用分项系数取1.30
C. 同时考虑水平与竖向地震作用时,水平地震作用分项系数取1.30,竖向地震作用分项系数取0.8
D. 风荷载分项系数取0.20

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满堂脚手架和模板支架荷载效应的基本组合应为() 计算模板承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合() 计算模板的承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合() 计算模板的承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合。 计算基本组合的荷载效应时,有关永久荷载分项系数的取值正确的是() 计算基本组合的荷载效应时,有关永久荷载分项系数的取值正确的是() 在正常使用极限状态中,要考虑荷载作用持续时间的不同,区分为两种荷载效应组合:荷载的()效应组合和()效应组合 建筑结构荷载进行基本组合,当永久荷载效应对结构有利时,永久荷载分项系数不应大于1.0() 超过()高度的高层建筑抗震设计时,应考虑风荷载效应与水平地震荷载效应的组合。 计算基本组合的荷载效应时,永久荷载分项系数的取值下列哪一项是对的?() 计算地基变形时,传至基础底面上的荷载效应应按正常使用极限状态下荷载效应的________组合计算,且不应计入风荷载和地震作用 计算挡土墙土压力、地基和斜坡的稳定及滑坡推力、地基基础抗拔等时,荷载效应应按下荷载效应的基本组合,但其荷载分项系数均为1.0() 地基基础设计时,所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值在计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡推力时,荷载效应应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为() 地基基础设计时,所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值在计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡推力时,荷载效应应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为() 地基基础设计时,所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值在计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡推力时,荷载效应应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为() 作用效应的基本组合是指承载能力极限状态设计时,[填空(1)]?和[填空(1)]?的组合 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)规定,作用基本组合效应计算时,当采用车道荷载计算汽车荷载时,分项系数取()。   假定,荷载效应基本组合由永久荷载控制,相应于荷载效应基本组合时,柱A基础在图示单向偏心荷载作用下,基底边缘最小地基反力设计值为40kPa,最大地基反力设计值为300kPa。试问,柱与基础交接处截面I—I的弯矩设计值(kN·m)与下列何项数值最为接近() 假定,荷载效应基本组合由永久荷载控制,相应于荷载效应基本组合时,柱A基础在图示单向偏心荷载作用下,基底边缘最小地基反力设计值为40kPa,最大地基反力设计值为300kPa。试问,柱与基础交接处截面I—I的弯矩设计值(kN·m)与下列何项数值最为接近?(  ) 地震作用效应不包括地震作用引起的()动态效应。()
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