铸件缩孔的形成，主要是金属（）收缩结果

钢的液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因。 液态收缩是缩孔、缩松产生的基本原因，而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。 合金收缩经历三个阶段。其中液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因 铸件中产生集中缩孔的原因是合金的（）值大于固态收缩值。 防止铸件缩孔，应控制铸件实现（） 液态金属冷却时，一方面因温度降低产生（）收缩；另一方面随液态金属不断结晶出现（）收缩；这两者收缩量的总和大于（）收缩，所以铸件容易产生缩孔缺陷。 金属液流动性好，有利于防止铸件产生缩孔及缩松（） 金属液流动性好,有利于防止铸件产生缩孔或缩松（） 由于金属液的（）使铸件在最后凝固的地方产生缩孔或缩松。 铸件的缩孔常出现在铸件的（） 高温钢水在冷却及凝固过程中，_收缩是引起缩孔形成的主要原因 铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时，无液态金属补充造成的（） 对于铝、镁等合金铸件，铸件的冷却主要是依靠铸型本身（），所以厚壁金属型比薄壁金属型的冷却作用（）。 在铸锭和铸件中，缩孔可分为集中缩孔和分散缩孔两类。 铸件中出现缩孔和缩松的原因主要有哪些？ 铸造合金在凝固过程中的收缩分三个阶段，其中（）收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因，而（）收缩是铸件产生变形、裂纹的根本原因。 铸件缩孔常产生的部位是（）。 铸件缩孔常产生的部位是（）。 铸件中的缩孔缺陷无法避免。 铸件缩孔常产生的部位是