在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为。《铁路技术管理规程》（普速）第311条（）

自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机未压上出站方面轨道电路发车时，行车凭证为路票。《行规》第72条（） 自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号（） 自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车发出列车的行车凭证是（） 《普非》规定：）自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，行车凭证为（ ）。 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，行车凭证为（） 遇自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，改用行车（） 自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车，行车凭证为。J315（） 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时（） 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面发车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 自动闭塞区段列车车头部越过出站信号机的超长列车发出列车的行车凭证是（） 自动站间闭塞遇超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 自动站间闭塞超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机（） 自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机时，发出列车的行车凭证是（） 自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机发车时，行车凭证为（） 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时须停基改电（） 自动闭塞区段出站信号机故障、由未设出站信号机的线路上、超长列车头部越过出站信号机发出列车行车凭证为（） 四显示自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机,出站信号机不能开放时发出列车的行车凭证是（） 半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是（） 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时如何发车？