CRH5A型动车组机车救援动车组时过渡车钩中心线与机车车钩中心线高度差不超过mm（）

CRH2对（统型）动车组车钩中心线高度900mm（） CRH2A动车组车钩中心线距轨面高度（）mm CR400AF型动车组,确认连挂面髙度差,确认过渡车钩与救援车车钩中心线高度差不超过（） 机车救援时，过渡车钩中心线与机车（或CRH1B/1E）车钩中心线高度差不超过50mm（） CRH1动车组过渡车钩中心线距轨面最高高度为890mm（） 动车组过渡车钩用于救援、__时与救援机车或动车组联挂（） CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH2型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围应为mm（） CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH1A型动车组非统型过渡车钩的安装：仅适用于机车救援或回送；与机车连挂时,须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过mm（） CRH380AL型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围应为（）mm。 CRH380A（L）型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围应为mm（） CRH380A（L）型动车组自动车钩缓冲装置头车车钩中心线到轨面高度范围应为mm（） CRH1A型动车组救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车，优先采用需要使用过渡车钩模块的动车组救援（） CRH380A型动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（） 机车与过渡车钩连挂前,需要确认过渡车钩中心线与机车（或CRH1B/1E）车钩中心线高度差不超过mm（） 机车救援CRH380BL动车组时（采用CRH380BL过渡车钩），限速（） CRH1A型动车组采用不同型号动车组及机车救援时,一般需在上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块（） CRH1B型动车组头车装有车钩，可直接同救援机车联挂，而CRH2A型动车组需通过过渡车钩联挂（） CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（）