判断题

运行途中自动制动机发生故障的到达到达列车须进行全部试验()

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长大货物车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭发生故障制动机的截断塞门() 到达列车需摘开本务机车,摘开软管前,人员须与确认自动制动机达到最大减压量() 到达列车需摘开本务机车,摘开软管前,人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量() 到达列车中的制动故障关门车,须全数() 到达列车中的制动故障关门车须全数( )。 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭故障端截断塞门() 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车() 到达列车中的制动故障关门车,须办理扣车() 货车列检对解体列车到达后施行一次到达列车自动制动机的( )试验。 长大铁路货车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭截断塞门() 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭塞门时,应关闭全车塞门() 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭( )截断塞门。 列车制动软管有分离情况时,须对列车自动制动机进行全部试验() 编组列车发车前和解体列车到达后,主要列检所应对列车自动制动机进行 ()。 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门() 无车辆乘务员的列车运行途中,在区间自动制动机临时发生故障不能立即修复时,由司机负责关闭截断塞门,到达有列检作业场的车站,由通知列检人员() 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭该侧截断塞门() 装有两个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门() 客运列车在运行途中如遇自动制动机临时故障,允许关门一辆,但列车不能为关门车() 到达终点站后,若地面无列车制动机试验设备或该设备临时发生故障时,司机应根据的要求,试验列车制动机()
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