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开车信号必须为转发信号,并能详细区分作业内容。
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开车信号必须为转发信号,并能详细区分作业内容。
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绞车司机和摘挂钩工,必须牢记()的信号规定,每次拉放车,必须先发信号,禁止不发信号或先开车后发信号,信号不清,严禁开车
()信号必须转发,不得越过井口信号把钩工直接向绞车司机发信号
利用打点次数可以区分作业内容,事故停车信号为()点。
罐笼提升以打点次数来区分作业内容的提升信号应设置信号显示器,并能把工作信号保留终了。二点为()。
以打点次数来区分作业内容的提升信号,应设置指针指示器或信号显示器,并能把工作信号保留到提升终了。()
以打点次数来区分作业内容的提升信号,应设置指针指示器或信号显示器,并能把工作信号保留到提升终了()
利用打点次数可以区分作业内容,升降物料的信号为()点。
副井罐笼提升信号要求:以打点次数来区分作业内容的提升信号,应设置指针指示器或信号显示器,并能把工作信号保留到提升终了。
副井罐笼提升信号要求:以打点次数来区分作业内容的提升信号,应设置指针指示器或信号显示器,并能把工作信号保留到提升终了()
罐笼打点次数区分作业内容应有统一规定:一点为()信号,二点为()信号,四点为()信号。
对于双滚筒提升,井底车场的开车信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号,但有()情况之一时,不受此限制
发送紧急停车信号,井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直径向绞车司机发信号()
列车网络设备SKS的作用是放大和转发信号()
井底车场的信号必须经由信号工转发,无论何种情况都不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。
把钩工允许发信号时,信号工也不可以立即发信号。
提升机信号必须由上井口信号工转发,但可越过井口信号工直接向绞车司机发信号的特殊情况有()
频率配置原则收、发信号必须使用()频率。
开车信号发出后,发现提升容器运行方向与所发信号不符合,应立即发出()。
开车信号发出后,发现提升容器运行方向与所发信号不符合,应立即发出安全保护信号()
信号工收到的信号不明或不清时,不准发出开车信号,但是消除原发信号好可以重新发送信号。
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