双线正方向发车（首列除外）时需做好哪些工作方可填发路票（）

00单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票 使用电话闭塞法行车时，双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闭，并取得接车站承认，在发车进路准备妥当后，方可填发路票（） 双线正方向首列发车时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,即可填发路票（） 使用电话闭塞法行车，双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，即可填发路票（） 单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。《技规》第321条（） 单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。《技规》第321条（） 使用电话闭塞法行车，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票（） 使用电话闭塞法行车，双线正方向发车（非首列）时，根据上到的前次发出的列车到达的电话记录，并取得接车站承认后，方可填发路票（） 使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，即可填发路票（） 单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发（ ）。 使用电话闭塞法行车，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）发车应具备下列哪些条件（） 使用电话闭塞法行车时，双线正方向发车（）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在（）后，即可填发路票 使用电话闭塞法行车时，双线正方向发车，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，即可填发路票（） 使用电话闭塞法行车，双线正方向每次发车时，均应根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，即可填发路票（） 双线正方向改按电话闭塞法行车时，不需要得到接车站承认闭塞的电话记录，在发车进路准备妥当后即可填发路票（） 使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得（）的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票 双线正方向行车使用路票时，应在路票上加盖“&215;&215;线行车”章（） 发车站在接车站同意闭塞和后，方可填发路票（） 双线区间列车反方向运行，路票须在__，并__后方准填发 单线区间及双线区间正方向运行的列车，填写路票时只加盖（）