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需进行改正数调整的闭合差有( )。
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需进行改正数调整的闭合差有( )。
A. 角度闭合差
B. 纵坐标增量闭合差
C. 横坐标增量闭合差
D. 导线全长闭合差
E. 导线全长相对闭合差
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导线的坐标增量闭合差调整后,应使纵、横坐标增量改正数之和等于()
导线的坐标增量闭合差调整后,应使纵、横坐标增量改正数之和等于()
导线的坐标增量闭合差调整时,应使纵、横坐标增量改正数之和等于( )。
导线的坐标增量闭合差调整后,应使纵、横坐标增量改正数之和等于( )。
导线的坐标增量闭合差调整后,应使纵、横坐标增量改正数之和等于( )。
导线的坐标增量闭合差调整后,应使纵、横坐标增量改正数之和等于纵、横坐标增量闭合差,符号相同。
水准路线闭合差调整是对高差进行改正,方法是将高差闭合差按与测站数(或路线长度km数)成下列中的()项关系以求得高差改正数。
导线内业计算,坐标增量闭合差计算和调整时,所有各个坐标增量改正数之和应()坐标增量闭合差,其符合相反,以作校核
在附和导线计算中,角度改正数之和应等于负的闭合差。
在附和导线计算中,角度改正数之和应等于负的闭合差()
导线中各坐标增量的改正数之和应和整个导线坐标增量闭合差()
水准路线高差闭合差的调整可按与()成正比例进行改正
高差起伏较大地区,进行高差闭合差调整时通常按测站数进行改正。( )
一附合导线观测5个右角,方位角闭合差fα=-20″,则右角改正数为( )。
水准路线高差闭合差的调整可按与测站数或()成正比例进行改正
截面差改正数值主要与()有关。
实测四边形内角和为359°59′24″,则角度闭合差及每个角的改正数为()。
实测四边形内角和为359°59′24″,则角度闭合差及每个角的改正数为()
实测四边形内角和为359°59′34″,则角度闭合差及每个角的改正数为()
高程控制测量平差计算得到的高差改正数的代数和,应等于高差闭合差。如不相等,说明计算有错。
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