登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
辅助供电系统的核心为()
单选题
辅助供电系统的核心为()
A. 辅助逆变器
B. 低压电源装置
C. 蓄电池
D. 隔离开关
查看答案
该试题由用户280****99提供
查看答案人数:38890
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户280****99提供
查看答案人数:38891
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
3号线列车中压供电系统由辅助逆变器提供电源,低压供电系统由充电机提供电源。改正()
CRH2A动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源。
CRH2动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源。
CRH2A动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源()
地铁的牵引供电设备是为列车提供动力及辅助电源的,与地铁供电系统是分开的单独供电系统()
辅助供电系统电源主要由辅助变流器、蓄电池,等组成
辅助供电系统电源主要由辅助变流器、充电机、等组成()
辅助供电系统的功能和主要设备是什么?
辅助供电系统2级负载主要有哪些
辅助供电系统1级负载主要有哪些
请说出制动系统和辅助供电系统包括哪些设备
故障动车组应尽可能保证辅助供电系统工作正常,若辅助供电系统不能保证工作正常时,应优先保持应急的列车、照明
昆明地铁3号线电客列车中压供电系统由辅助逆变器提供电源,低压供电系统由充电机提供电源()
CRH380B动车组辅助交流供电系统采用V供电制式()
城市轨道交通车辆辅助供电系统为列车辅助设备提供电源()
高速列车辅助供电系统的直流部分包括()和()。
CRH3动车组辅助供电系统设备主要包括()
辅助供电系统主要包括辅助逆变器、蓄电池和三个部件。;()
CRH380BL动车组辅助交流供电系统采用相ACV供电制式()
CRH380B动车组辅助交流供电系统采用相ACV供电制式()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了