下列哪个因素不是缩小航空器起飞着陆间隔时应当考虑的因素（）

航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。 航空器超过最大允许起飞重量起飞。航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受损。属于（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当允许，航空器也可以在风速不大于3m/s时顺风起飞和着陆（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当允许，航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当允许，航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆（） 航空器起飞、着陆阶段，横向间隔小于500m属于运输航空事故征候（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当允许，航空器也可以在顺风分量风速不大于2.5m/s起飞和着陆（） 当使用入口内移跑道时，当中型航空器在重型航空器着陆后起飞，中型与重型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于分钟（） 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）。 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。 起飞着陆区是指供航空器着陆、起飞和停放的那部分活动区（） 前,后起飞离场或者前,后进近着陆的航空器,重型航空器在前,中型航空器在后时,其尾流雷达间隔不小于公里（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。 前、后起飞离场或者前、后进近着陆的航空器,前、后航空器均为重型航空器时,其尾流雷达间隔不小于公里（） 超重起飞。超重着陆并造成航空器受损（） 航空器水上运行的气象情报，除按照陆上起飞、着陆航空器的要求提供外，还应当提供（）。 航空器水上运行的气象情报，除按照陆上起飞、着陆航空器的要求提供外，还应当提供（） 前、后起飞离场或者前、后进近着陆的航空器,重型航空器在前,轻型航空器在后,其尾流雷达间隔不小于公里（） 简述气压对航空器起飞和着陆的影响。 航空器预计起飞或着陆前（）分钟开放灯光。