判断题

除侧架立柱磨耗板、交叉支撑装置、伸缩式挡键及轴箱橡胶垫上的铜绞线、组合式斜楔主摩擦板外,凡螺栓、圆销(拉铆销)、开口销组装的配件均须分解检查()

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“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:承载鞍无错位、挡边无折断;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位;轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无错位;轴承挡键无丢失、螺母无松动、丢失() 交叉支撑装置,主要包括交叉支撑组成、交叉杆端头螺栓(螺母)、双耳防松垫圈、锁紧板、标志板、锁紧板橡胶垫等6种零部件() 始发列车检查范围和质量标准:轴箱橡胶垫无错位,轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位;轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无错位;轴承_无丢失 K6型转向架轴箱橡胶垫金属定位挡根部裂纹时更换新品() 装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为,转E21型为,其他型号不小于() 伸缩式挡键铆钉时补装() 转K6型转向架下交叉支撑装置有4个橡胶垫() 交叉支撑装置轴向橡胶垫表面圆周方向裂纹长度大于周长的()时更换 新补充安装挡键时,须装用伸缩式挡键,并用() 交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面圆周方向裂纹长度大于周长的() 交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面圆周方向裂纹长度大于周长的() 伸缩式挡键铆钉、丢失时补装() 交叉支撑装置转向架的侧架组成,主要包括侧架、支撑座、、滑槽磨耗板等4种零部件() 轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位属于小件修故障范围() 挡键裂损时更换。挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉时补装() 交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面圆周方向裂纹长度大于周长的时() 交叉支撑装置转向架侧架滑槽磨耗板材质为() 转K2型侧架组成由、支撑座、保持环、立柱磨耗板、滑槽磨耗板组成() 伸缩式挡键铆钉变形、丢失时补装() 摘车临修侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出()
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