多选题

蓄电池车换向接触器不吸合,原因是()。

A. 主可控硅损坏
B. 导线断路或短路
C. 继电器接触不良或损坏
D. 发电机供电不良
E. 接触器接触不良

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司机室蓄电池接触器断开故障可能的原因有? 司机室蓄电池接触器断开故障可能的原因有 接触器铁芯磁力过小,则接触器不吸合(合不上闸)。 蓄电池车不能起动,原因是()。 首先应合上母线DC110V电源开关.本车DC110V电源开关,有供电允许信号时,接触器KM3吸合;蓄电池电压正常时,吸合 如果蓄电池电压下降至低于限值,蓄电池主接触器打开,蓄电池的正常DC供电断开。 按下启动按钮接触器不吸合故障原因可能是() CRH6A型动车组司机室蓄电池接触器断开的原因() 按下起动按钮,接触器不吸合,是什么原因? 按下起动按钮,接触器不吸合,是什么原因 BQD-80/1140(660)N按下起动按钮,接触器不吸合的原因是什么? BQD-80/1140(660)N按下起动按钮,接触器不吸合的原因是什么 司机室蓄电池接触器断开的处理方法 司机室蓄电池接触器断开的故障现象 蓄电池车加速时跳闸的原因是()。 控制器电源指示灯不亮,接触器不吸合,风扇不转,伺服数码管无显示,最可能的原因是() 主接触器不能吸合的原因有() 交流接触器不吸合,有可能的故障是() 更换蓄电池表,需要断开对应车厢电盘、配电柜内“电压表”、“”、“蓄电池接触器”空开() 高压配电箱内部含有各接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。
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