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“检查发动机运转情况,检查和补充燃油和冷却水”是汽车日常维护三个阶段中的()。
单选题
“检查发动机运转情况,检查和补充燃油和冷却水”是汽车日常维护三个阶段中的()。
A. 出车前的日常维护
B. 行驶中的日常维护
C. 收车后的日常维护
D. 平时日常维护
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ZLJ5160TXSE5型洗扫车日常例行保养的项目之一检查主副发动机燃油、冷却水及机油面()
水温表用来指示发动机运转时水套内冷却水的温度,用摄氏度表示。
下列()不是发动机运转状况检查项目。
发动机运转时可以往燃油箱加主燃油。
发动机运转时可以往燃油箱加主燃油()
炎热气候中作业,应经常注意检查发动机冷却水的温度,防止冷却水沸腾。
发动机冷却水是加(),使用其它水会使发动机过早老化缩短发动机寿命
发动机正常运转时冷却水的温度范围一般在℃()
发动机冷却水大循环时,冷却水流经()
更换火花塞维修前必须检查发动机运转情况是否正常。()
电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。
电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。
由于水冷系冷却均匀,效果好,而且发动机运转噪音小,目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。
起动发动机前主离合器分离,各操纵杆必须置于(),检查冷却水、润滑油,液压油、燃油
根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同,发动机冷却方式又分自然冷却和强制循环冷却两类()
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
发动机冷却水大循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
发动机冷却水小循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
发动机冷却系统有外渗透,会造成冷却水不断减少并需要定期补充。
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