磷化底漆是将金属表面生成一层（），不导电，多孔的磷化膜。

磷化是车身金属基材重要的表面预处理工序，磷化膜的厚度一般控制在（） 让清洗后处于活化状态下的新鲜金属表面或受到重大损伤的金属表面予先生成一层完整保护膜的过程称（） 缓蚀剂的成膜理论认为缓蚀作用是由于它能与金属表面的物质生成一层（）的保护膜。 涂刷磷化底漆可以增加金属面的附着力。 涂刷磷化底漆可以增加金属面的附着力（） 在金属表面形成一层保护膜从而抑制腐蚀作用的过程叫（）。 循环水预膜是使换热设备与管道的金属表面形成一层薄而致密（）膜。 能使金属表面形成一层致密的耐腐蚀的钝化膜而防止腐蚀的是（）。 预膜的目的是为了给金属表面形成一层（），防止设备和管线的（）。 在金属面上刷涂磷化底漆，主要是为了（） 磷化膜属于（）预处理层。 金属表面在含有铬酸或铬酸盐溶液中形成的一层转化膜是（）。 分析磷化膜发蓝（即磷化膜部分表面产生紫蓝色彩）的原因，提出解决措施。 金属表面生成的保护膜或腐蚀产物，均会阻滞腐蚀原电池的阳极过程，引起电阻极化（） 磷化膜为多孔的晶体结构，可以作为防锈底层涂料（） 磷化膜形成中相应地伴随铁的溶解，因而磷化后金属制品的尺寸（）。 磷化底漆应刷于（）上. 电镀是在外电源作用下，使金属或非金属表面发生直接反应，使金属或非金属表面沉积一层金属的过程。 水中的溶解氧对金属有腐蚀有双重影响，一是在金属表面生成氧化物保护膜抑制金属的腐蚀；二是（）加速金属的腐蚀。 磷化底漆不应直接刷于（）上.