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相车时,使蜗杆牙形基本成型,精车时,保证齿形螺距和尺寸()
单选题
相车时,使蜗杆牙形基本成型,精车时,保证齿形螺距和尺寸()
A. 角度
B. 外径
C. 公差
D. E.法向齿厚
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半精车、精车选择切削用量时,主要考虑保证()
开合螺母丝杆间隙过大,使床鞍产生(),车螺纹时造成螺距不等,出现大小牙或乱牙现象。
车多头蜗杆时,应先粗车,精车一条螺旋槽后,再车另一条螺旋槽.
()梯形螺纹时,要把螺纹牙形修整好,并把各部分尺寸按要求车成
车圆球时由两边向中心车削,先粗车成型后在精车,逐渐将圆球面车圆整()
车非标准螺距和精密螺距时,必须将()全部接合。
车非标准螺距和精密螺距时,必须将全部接合()
蜗杆一般采用高速车削,分粗车和精车两个阶段
复杂特形面精车时,刀具的运动轨迹必须和工件曲线轮廓()
蜗杆的齿形和梯形螺纹的相似,米制蜗杆的牙型角为()度。
精车高精度螺纹时,螺纹车刀刀尖角等于牙形角,左右刀刃应平直,刀刃的前角应为()
为防止和减少薄壁工件时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些()
精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧刀刃组成的平面应与齿面()。
为防止和减少薄壁工件加工时产生变形,加工时应分粗车、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些()
精车法向直廓蜗杆时,车刀两侧切削刃组成的平面应垂直于蜗杆齿面安装。( )
车螺纹时,其牙形不正确,分析其产生原因。
为防止和减少加工薄壁工件时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些()
半精车与精车时,车刀的前角应取()。
精车法向直廊蜗杆,装刀时车刀左右切削摁组成的平面应与齿面()
阿基米德蜗杆滚刀的基本蜗杆轴向截面是直线齿形。用这种基本蜗杆制成的滚刀,制造与检验滚刀齿形简单和方便。
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