全自动运行线路多职能队员不包含以下岗位（）

全自动运行线路多职能队长【车站】的工作内容包括（） 正常模式和降级模式下的乘客接待和信息发布是全自动运行线路多职能队员【站控】的工作内容（） 全自动运行线路人员需求由“岗位复合”变为“专业分工”（） 以下哪个不是全自动运行线路运营场景的类型（） 全自动运行线路每日运营组织包括以下三个阶段（） 10号线全自动运行下的车场作业不包括以下哪个岗位（） 以下功能用于全自动运行发生故障使列车维持全自动运行（） 以下哪些功能用于全自动运行发生故障使列车维持全自动运行（） 全自动运行线路与常规线路最大的差异是不配备（） 全自动运行线路控制中心由“面向司机”变为“”（） 全自动运行线路控制中心由“面向司机”变为“”（） 国内全自动运行线路开通运营的城市有（） 多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类（） 全自动运行线路的巡道车以模式巡道（） 全自动运行线路人员需求由“专业分工”变为“”（） 运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为进入正线运营服务（） 在列车清客运营场景中，多职能队员【巡视】执行清客确认，在清客确认后，多职能队员【列控】应按压车站清客确认按钮取消自动扣车（） 全自动运行线路与常规线路最大的差异是不配备专职司机（） 全自动运行线路运营效率及安全性较传统线路均大为提升（） 全球第一条全自动运行线路是年开通（）