水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，在（）应显示这些门是否处于关闭状态。

所有滑动门、应急门和端门关好后，门头灯才会亮。（ ） 固定门放置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间，是车站与区间隧道隔离和密封的屏障。（ ） 站台门设备放置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间，是车站与区间隧道隔离和密封的屏障（） 手动滑动门属（）水密门，当船舶正浮时，用手动将其关闭所需时间应不超过（）秒。 客船动力滑动水密门的电源、控制装置、指示器和报警电路应设置下述方式的防止故障保护，即某一扇门的电路中的故障不应引起任何其他门的电路发生故障。一扇门的报警或指示器的电路中的短路或其他故障不应导致丧失该门的动力操纵（） 动力滑动水密门是（）水密门。 《04规则》规定：客船水密舱壁上的动力滑动水密门的动力操纵系统或控制系统中的电气故障不应导致一扇关闭的门被开启（） 当有滑动门／应急门的“互锁解除”孔打到“开”的位置时，PSL上的“所有滑动门／应急门关闭锁紧（）。 安全回路只连接整侧屏蔽门系统的所有滑动门和端门（） 滑动门在开/关门过程中，门状态指示灯（） 操作滑动门LCB可以对单个滑动门进行手动开关和隔离（） 站台门由和滑动门组成（） __、__可进行整列站台门手动开关操作，__可以对单个滑动门进行手动开关和隔离，站台侧可用__手动打开滑动门、应急门和端门，在轨道侧可以通过__打开滑动门、应急门和端门 滑动门（）应急门 流动式、塔式和门座起重机应设置幅度指示器（） 配电线路故障指示器入网专业检测外观与结构检查项目，每套（只）指示器都应设有持久明晰的铭牌，应包含（） 每侧站台边缘设有24道，（）扇滑动门（） 车站每侧站台边缘均设有道滑动门（） 滚装客船驾驶室应装显示水密门关闭状态的指示器电源，应与其操作电源（） 滑动门的第（）道及第24道滑动门为不对称门（）