金属薄板最易中间凸起，边缘呈波浪形及翘曲等变形，可采用()矫正。

薄板中间凸起是由于变形后中间材料（）引起的 汽江盖翘曲变形可采用来修复（） 焊接变形主要有收缩变形、弯曲变形（又称挠曲变形）、角变形、扭曲变形和波浪形等（） 若薄板四周呈波浪变形时，说明钢板中间的纤维比四周（） 金属薄板等货物堆码对正，整齐平稳（） 气割薄板时，最容易产生波浪变形。 在缸体翘曲变形不大的情况时，可采用研磨法修复。 在缸体翘曲变形不大的情况时，可采用研磨法修复（） 混合变形即薄板料中间部分有凸起鼓动，周边又有（） 矫正薄板中间凸起变形时，锤击凸起部分，使纤维进一步伸长，结果（） 波浪形磨耗是指钢轨轨头踏面没长度方向出现周期性的不均匀塑性变形和磨耗，使钢轨全长呈波浪形状的不平顺（） 火焰矫正薄板波浪变形通常采用（）加热。 火焰矫正薄板波浪变形通常采用加热（） n值反映金属薄板平面上塑性变形能力与厚度上塑性变形能力的差异（） 柴油机汽缸体翘曲变形较大的情况下，可采用修复（） 对于中间或一处凸起变形的薄板钢如何进行矫正？ 手工锤击矫正薄板波浪变形时应锤击突起部分的金属（） （）对于波浪形发型更为适合 波长属于波浪形中的短波波浪磨耗（） 用来夹持金属薄板或切断金属丝的工具是 ( )。