在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时，船长（）的提法有误或不妥。

在船舶到达海上漂浮遇险人员的现场前，船长应督促大副带领船员（）的提法有误。 在船舶到达海上漂浮遇险人员的现场前，船长应督促大副带领船员（）的提法有误。 救助锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶时，救助艇应从难船的下风侧靠近难船。（） 援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时，应从_____接近遇险船舶。 确定搜寻基点时应考虑的因素包括:①通报遇险的时间和船位;②各救助船到达遇险船船位的时间;③救助船到达之前的时间内,遇险船或其艇筏的漂移量（） 根据SOLAS公约,遇险船舶的船长在尽可能与应答过遇险信号的各船船长协商后,有权召请一-艘或数艘船舶前来救助（） 当船舶遇险并严重危及船舶上人员的生命安全时，船长可以决定撤离船舶（） 在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前，船长应督促大副带领船员在本船两舷（）各系好一条供艇筏系靠用的大缆。 从救助艇或救生艇筏上救助幸存人员时，。 当接近救助艇、筏或过往船舶时应采取_____。 直升飞机在救助艇、筏上空盘旋时，艇筏上人员应_____。 在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前，船长应督促大副带领船员在本船的（）两侧备妥撇缆、软梯、攀网。 确定搜寻基点时应考虑的因素包括―。①通报遇险的时间和船位；②各救助船到达遇险船船位的时间；③救助船到达之前的时间内，遇险船、艇筏的漂移量（） 视觉信号能使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏。（） （）为救生站或海事救助单位对船舶或人员发出的遇险信号的回答信号。 救生站或海事救助单位对船舶或人员发出的遇险信号的回答信号为（） （）为救生站或海事救助单位对船舶或人员发出的遇险信号的回答信号 援救漂流的遇险船舶时，常把艇尾或艇首垂直对着难船船舷。（） 求生信号能够使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏。（） 援救漂流的遇险船舶时，救助艇应从难船的下风侧靠近难船。（）