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蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
判断题
蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
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提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高()
提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温,()排汽压力。
提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温,()排汽压力
蒸汽初压,排汽压力保持不变的情况下,提高蒸汽初温度会使()。
在朗肯循环中,保持初温不变的条件下,只要提高蒸汽的初压,一定可使循环的( )
在郎肯循环中,当蒸汽初压力保持不变时,提高蒸汽初温,则热效率()
当初压和终压不变时,提高()可以提高朗肯循环热效率。
提高过热器出口蒸汽压力与温度不能够提高朗肯循环热效率。
蒸汽初、终压不变,提高初温可使热力循环的()降低。
初参数不变,降低背压,朗肯循环热效率将()。
朗肯循环效率取决于过热蒸汽的压力、温度和汽缸的排汽压力()
提高初蒸汽温度可以()郎肯循环热效率。
其它条件不变,提高蒸汽初压力,循环效率的变化将:()
热力循环中,同时提高初温和初压,循环热效率增加()
汽轮机主蒸汽压力、温度不变,提高排汽压力可使热效率()
其它条件不变,提高蒸汽初温,循环效率提高的原因是()
其它条件不变提高蒸汽初温,循环效率提高的原因是
朗肯蒸汽动力基本循环增加回热环后,效率提高的原因是( )。
提高蒸汽初压,其它条件不变,汽机相对内效率()。
新蒸汽压力、温度一定时,降低排汽压力,总是可以提高循环效率()
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